Real Stories Deutschland

Wie ist es auf den eigenen Tod zu warten? Werner Herzog interviewt im Todestrakt in Texas Douglas Feldman, der in einer Todeszelle auf seine Hinrichtung wartet. 

Am 24. August 1998 fuhr der 40-jährige Douglas Feldman mit seiner Harley-Davidson durch das texanische Plano, als ein Sattelzug ihn überholte und knapp vor ihm einscherte. Daraufhin zog Feldman eine Pistole und feuerte mehrere tödliche Schüsse auf den Fahrer ab. 
Eine halbe Stunde später erschoss er in einer Tankstelle einen zweiten LKW-Fahrer. Später konnten die Ermittler kein Tatmotiv feststellen. Feldman sagte aus, der erste Lastzug sei ihm so nahe gekommen, dass er Angst bekam und wütend wurde. 
Douglas Feldman wurde zum Tode verurteilt und am 31 Juli 2013 durch die Giftspritze hingerichtet. 
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"Bald bin ich tot" - Doku: Todesstrafe in den USA 

Am 12. Dezember 1985 hebt Arrow-Air-Flug 1285 vom kanadischen Gander International Airport in Richtung USA ab. An Bord sind US-Soldaten, die von einer Friedensmission in Ägypten zurückkehren. Kurz nach dem Start kommt es zu einem tragischen Absturz, bei dem alle 256 Insassen ums Leben kommen. Die Ursache wird auf falsche Gewichtsberechnungen und vereiste Tragflächen zurückgeführt, doch viele Fragen bleiben offen, darunter die Möglichkeit eines Terroranschlags.
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"Wir werden abstürzen!" | Aircrash Confidential 

Ist es möglich, dass wir nicht allein im Universum sind, und wenn ja, könnten diese außerirdischen Lebensformen eine Bedrohung für uns darstellen? Diese faszinierenden Fragen bilden den Kern vieler wissenschaftlicher Untersuchungen und haben bereits zahlreiche Filme und Bücher inspiriert. Ein solcher Film begleitet mutige Wissenschaftler auf ihrer aufregenden Reise durch das Universum, während sie nach Hinweisen auf außerirdisches Leben suchen. Ihre Mission führt sie durch die Weiten des Alls, auf der Suche nach einer möglichen zweiten Erde oder sogar nach Spuren von Leben auf dem Mars. Doch während einige Forscher begeistert sind von der Idee, Botschaften an potenzielle außerirdische Zivilisationen zu senden, treibt andere die Besorgnis um. 

Könnten wir damit ungewollt aggressive Aliens auf uns aufmerksam machen? Die Vorstellung, dass unsere Nachrichten als eine Einladung für feindliche Außerirdische dienen könnten, ist beunruhigend. Statt eines freundlichen Kontakts könnte dies zu einer Bedrohung für die Menschheit führen. Könnten diese außerirdischen Zivilisationen unsere Erde als Ressource betrachten und daher eine Invasion planen? Diese Gedanken werfen ein Licht auf die potenziellen Risiken, die mit der Suche nach außerirdischem Leben verbunden sind und mahnen zur Vorsicht in unseren Bemühungen, das Universum zu erkunden und zu verstehen.
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Aliens: Eine Bedrohung oder Hoffnung? 

Die Ex-Cheerleaderin Darlie Routier war stets stolz auf ihr gutes Aussehen, das ihr zu einem reichen Ehemann und luxuriösem Lebensstil verhalf. Doch nach der Geburt von drei Söhnen fürchtete sie, die Kinder würden ihr Aussehen und ihr Leben ruinieren. 

Nach einem Angriff auf die Familie verwickelte sie sich bald in Widersprüche und wurde wegen Mordes an ihren beiden Söhnen angeklagt und verurteilt. Sie sitzt bis heute in einer texanischen Todeszelle.  
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Als Frau im Todestrakt 

In dieser Folge der Ice Pilots versuchen die Piloten auf einem zugefrorenen See zu Landen. Wird es ihnen gelingen oder bricht das Eis bei der Landung ein? 

Hier seht ihr Folge 10. der 1. Staffel Ice Pilots.
Ice Pilots ist eine 13-teilige Real-Doku-Serie über eine unorthodoxe Fluggesellschaft im Norden Kanadas. Die in Yellowknife stationierte Buffalo Airways fliegt Propeller-Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg – große alte Flugzeuge, erbaut von "Rosie, dem Kettennieter". Sie fliegen zu entfernten Außenposten, um diese mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen. Die Rookie Piloten trotzen eisigen Temperaturen, Unwettern und Pannen, um Menschen und Frachten über die verbotene Arktis fliegen.
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Bricht das Eis? | Ice Pilots 

In der neuesten Folge der Ice Pilots stellen die Behörden den Linienflugbetrieb ein. Nur noch Löschflugzeuge dürfen abheben. Bedeutet es das Ende für Buffalo Airways? Das erfahrt ihr in der 7. Staffel Ice Pilots!

Hier seht ihr die 7. Folge der 1. Staffel Ice Pilots.
Der Winter hat Buffalo Airways fest im Griff. Doch die außergewöhnliche kanadische Fluggesellschaft leidet nicht nur unter eisigen Temperaturen. Auch die ökonomischen Bedingungen sind hart. Weil die Wirtschaft schwächelt, bleiben viele Maschinen am Boden. Joe McBryan, der Chef von Buffalo, hat mit seinen beiden Söhnen Mikey und Rod ein Geschäft eingefädelt, das Abhilfe schaffen soll. 
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Reality

Luftfahrt

Das Ende von Buffalo Airways? | Ice Pilots 

Ihr Arbeitsplatz liegt zwischen Himmel und Erde. Schwindelfreiheit ist eine Grundvoraussetzung in ihrem Beruf. Diese Doku zeigt Michael Unger, er war als Konditormeister am Tegernsee sehr erfolgreich, doch die 18 Stunden Tage wollte er irgendwann nicht mehr. So gründete Unger für kommerzielle Fahrten ein Heißluftballon-Unternehmen. Die größte Gefahr beim Ballonfahren sind Kollisionen die zu Abstürzen führen. Auch Regina Glas arbeitet in der Luft. Die Drachenflugmeisterin unterrichtet ihre Schüler am Tegernsee. Sicherheit und Umsicht sind bei ihrem Job überlebenswichtig. Dirk Burmester ist Gerüstbaumeister. Er weiß, dass niedrige Fallhöhen gefährlicher sind als mittelhohe, da man keine Zeit hat sich noch so zudrehen, dass man nichts auf das Genick fällt.

Der Chef ist ungeduldig, die Kunden unfreundlich, die Arbeitsbelastung  hoch. Viele Berufe gehen an die Substanz. Nervig, aber nicht wirklich gefährlich für Leib und Leben. Denn wenn man sich im Büro mal vertippt oder im Außendienst verfährt, ist im schlimmsten Fall der Chef sauer oder der Kunde beschwert sich. Was aber, wenn dem Gerüstbauer plötzlich schwindelig wird? Oder der Fensterputzer einen Schritt in die Falsche Richtung macht?
Jeden Tag kommt mindestens ein Mensch durch einen Arbeitsunfall ums Leben. Mehr als 14000 werden jedes Jahr frühzeitig in Rente geschickt, weil ihr Beruf sie arbeitsunfähig gemacht hat. Nicht einmal die Hälfte der Dachdecker und Gerüstbauer erreicht das normale Rentenalter gesund.
Was motiviert trotzdem viele Männer und wenige Frauen, sich einen gefährlichen Job zu suchen?

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Doku: Der gefährlichste Job? - "Geht nur schwindelfrei" 

„Die Erforschung des Weltalls“ erzählt von einem der ältesten Träume der Menschheit: Unseren Planeten zu verlassen und das Weltall zu erforschen. Zum ersten Mal wurde eine Fernseh-Dokumentation in 3D an Bord der Internationalen Raumstation ISS gefilmt. Eine Reise in die faszinierende Welt der Raumfahrt und Hommage an Generationen von Wissenschaftlern, Technikern und Visionären, die es geschafft haben, den Menschheitstraum wahr werden zu lassen und den Weltraum zu erobern.

Diese Dokumentation ist eine Hommage an Generationen von Wissenschaftlern, Technikern und Visionären, die es geschafft haben, einen alten Menschheitstraum wahr werden zu lassen und die Eroberung des Weltraums ermöglichten. 

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Doku: Die Erforschung des Weltalls 

Nur selten verlieren Piloten beim Sinkflug die Kontrolle. Doch wenn es passiert, können katastrophale Unfälle die Folge sein. Wir zeigen gescheiterte Sinkflüge, angefangen mit einer Stunt-Show von Air France, bei der eine Maschine im Vorbeiflug zu tief absank. Solche Gefahrsituationen gibt es aber nicht nur bei Flugshows, sondern leider auch im regulären Flugverkehr. Wie der fatale Ladeflug der Asiana Airline 214 am 06. Juli 2013.
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Doku: Die größte Flugkatastrophe | Aircrash Confidential 

Der US Airways Flug 1549 war ein regulärer Linienflug der US Airways von New York City nach Charlotte und Seattle in den Vereinigten Staaten. Am 15. Januar 2009 stieß der Airbus A320 kurz nach dem Start in LaGuardia mit einem Vogelschwarm zusammen und verlor sämtliche Triebwerksleistung. In Anbetracht ihrer Position in Bezug auf die verfügbaren Flughäfen und ihrer geringen Flughöhe beschlossen die Piloten Chesley "Sully" Sullenberger und Jeffrey Skiles, das Flugzeug im Gleitflug im Hudson River vor Midtown Manhattan Not zu landen.
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Doku: Die spektakulärste Notlandung der Welt? 

Diese Episode "Aircrash Confidential" untersucht, warum und wie Sinkflüge manchmal schrecklich schiefgehen. Angefangen bei dem gescheiterten Luftfahrt-Stunt der Air France im Jahr 1988, bei dem ein zu niedriger Tiefflug tragischerweise drei Zuschauer tötete.

Leider beschränken sich gefährliche Sinkflüge nicht nur auf Flugshows, und dieses Programm wird auch untersuchen, wie unkontrollierte Sinkflüge während der Landung eines kommerziellen Flugzeugs auf der Start- und Landebahn tödliche Konsequenzen für alle an Bord haben können.
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Doku: Flugshow endet in einer Katastrophe | Aircrash Confidential

Sprengberechtigte (oder auch umgangssprachlich Sprengmeister) sind für die Sprengung von Gebäuden oder Ähnlichem zuständig. Richtig explosiv wird es in der Doku bei der Sprengung eines meterhohen Turms. Hier sind starke Nerven und langjährige Erfahrung beim Sprengen gefragt, damit in seinem Umfeld nichts beschädigt wird.

Außerdem: Jeder kennt sie, die Männer in ihrer knallig orangenen Arbeitskleidung. Nur wenige Zentimeter trennen die Mitarbeiter der Autobahnmeisterei von vorbeirasenden LKWs und Autos. Eine gefährliche Arbeit, die viele Autofahrer nicht zu schätzen wissen. 2016 verunglückten bundesweit 934 Waldarbeiter. Um die Gefahr besser einschätzen zu können, besuchen Waldarbeiter das Forstwirtschaftliche Bildungszentrum in Seesen.
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Doku: Gebäude sprengen als Beruf 

Kanalarbeiter müssen besonders hart im Nehmen sein. Um Abwasserkanäle zu reinigen, müssen sie oft selbst hinunter, wenn der Saugwagen nicht ausreicht. Das ist alles andere als angenehm. Es ist sehr warm und stinkt extrem. Faulgase können unter der Erde lebensgefährlich werden. 

Mit Hochdruckreiniger und Spaten müssen sie die Kanäle von Dreck und Schmutz befreien. Ein extrem anstrengender Knochenjob.
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Doku: Knochenjob Kanalreiniger | Arbeiten an ungewöhnlichen Orten 

Tauchen ein in die faszinierende Geschichte von Clonycavan Man - einer Moorleiche, die seit 2500 Jahren perfekt konserviert ist. Doch was verbirgt sich hinter dem Geheimnis dieser einzigartigen Entdeckung? Warum wurde diese antike Moorleiche grausam entzweit gefunden? Reise mit uns zurück ins Irland der Eisenzeit, eine Ära geprägt von faszinierenden Strukturen und tief verwurzelten Glaubenssystemen. Clonycavan Man wurde zum Opfer der damaligen gesellschaftlichen und religiösen Strukturen, und sein tragischer Tod spiegelt die Gewalt jener Zeit wider. 

Durch intensive Forschung und Rekonstruktionen können wir heute Einblick in das bewegende Leben dieses Mannes gewinnen, der nicht nur ein faszinierendes Relikt vergangener Zeiten ist, sondern auch als möglicher Erfinder des Irokesenschnittes gilt. 

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Fünfmal pro Woche gibt es hier Dokus auf Deutsch.
Der Inhalt wird vom jeweiligen Rechteinhaber lizenziert.

Doku: Mysteriöse 2500 Jahre alte Mumie - Ein Opferritual? 

Am 12. November 1996 machte sich der Saudi-Arabian-Airlines-Flug 763 im indischen Delhi auf dem Runway bereit für den Start. An Bord der Maschine waren über 300 Passagiere - darunter auch Frauen und Kinder. Die Boeing 747 erhielt vom Tower grünes Licht. Zur gleichen Zeit befand sich eine kasachische Iljuschin im Landeanflug auf den Airport. Die Piloten sollten auf eine Höhe von 4600 Metern absinken, um in der Luft einen Sicherheitsabstand zu gewährleisten. Doch die Anweisungen des zuständigen Fluglotsen wurden von der Crew offenbar missverstanden.
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Doku: Tödliche Flugzeugzusammenstöße | Fatales Vertrauen 

Jürgen Böhme und Andreas Arnold stehen unter Druck. Ein Mobilfunkmast ist ausgefallen und tausende Menschen sind nun ohne Internet und Telefonverbindung. Im schlimmsten Fall können in dem Gebiet sogar keine Notrufe mehr abgesetzt werden. Die Servicetechniker gehen auf Fehlersuche und klettern dafür den 35 Meter hohen Funkmast hoch. Diese Dokumentation beleuchtet das Leben von Männern, die bei jedem Wetter draußen arbeiten müssen.

Sie sind nichts für Weicheier. Knochenjobs verlangen Kraft und Konzentration. Die Männer, die in diesen Bereichen arbeiten werden selten beneidet. Denn neben körperlicher Anstrengung kommen häufig auch noch Gefahren und ekelhafte Gerüche oder verdreckte Arbeitsumgebungen hinzu. Wie die Männer ihre Jobs bewältigen, das zeigen wir hier.
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Echte Knochenjobs! Krabbenfischer bis Aufzugsmonteur | Doku 

In dieser Folge von Ice Pilots hat Buffalo Airways mit extremen Minustemperaturen von unter -40 Grad Celsius zu kämpfen. Die fünfte Folge der Ice Pilots aus dem Norden Kanadas auf Deutsch.

Hier seht ihr die 5. Folge der 1. Staffel Ice Pilots.
Das Buffalo-Team muss mit extremen Minustemperaturen von unter -40 Grad Celsius kämpfen. Da der Betrieb der Flugzeuge bei diesen Bedingungen sehr riskant ist, bleiben die Maschinen in der Firmenzentrale in Yellowknife vorläufig am Boden. Als die Termperatur im Laufe des Tages auf -38 Grad Celsius steigt, wird eine Maschine losgeschickt, um die Siedlungen im Norden mit Lebensmitteln zu beliefern. Doch schon beim Anflug auf die erste Station, beginnt einer der Motoren Fehlzündungen zu produzieren. Wieder in der Luft verstärken sich die Probleme und die Piloten müssen bei dem nächsten Stopp in Norman Wells den Motor reparieren lassen. Kein leichtes Unterfangen mitten im Nirgendwo bei Temperaturen, die sogar das Motoröl gefrieren lassen...  Unter Hochdruck werden währenddessen in Red Deer die an die Türkei verkauften Löschflugzeuge für ihre große Atlantiküberquerung umgerüstet: Da der Treibstoffvorrat für den langen Flug bis zum ersten Zwischenstopp auf den Azoren nicht ausreicht, müssen an Bord Zusatztanks installiert werden. Außerdem stellt Joe die Pilotenteams für die Überführung der Flugzeuge zusammen: Mit dabei ist auch Chefpilot Arnie Schreder, der zunächst Testflüge mit den umgebauten Maschinen absolvieren muss, um sicherzugehen, dass über dem Atlantik keine unvorhergesehenen Probleme auftauschen...
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Extreme Bedingungen | Ice Pilots 

Im Staffelfinale der Ice Pilots hat das Team mit einer Benzin Knappheit zu kämpfen. Hilft es den Treibstoff zu rationieren? Außerdem steht ein Flug zum Nordpol an, der für jede Menge Unruhe im Team sorgt. Wird deswegen jemand aus dem Ice Pilots Team gefeuert?

Hier seht ihr Folge13. der 1. Staffel Ice Pilots.
Ice Pilots ist eine 13-teilige Real-Doku-Serie über eine unorthodoxe Fluggesellschaft im Norden Kanadas. Die in Yellowknife stationierte Buffalo Airways fliegt Propeller-Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg – große alte Flugzeuge, erbaut von "Rosie, dem Kettennieter". Sie fliegen zu entfernten Außenposten, um diese mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen. Die Rookie Piloten trotzen eisigen Temperaturen, Unwettern und Pannen, um Menschen und Frachten über die verbotene Arktis fliegen.
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Flug zum Nordpol droht zu scheitern! | Ice Pilots 

An einem Sonntagmorgen im Jahr 2007 startet der weltbekannte Pilot und Multimillionär Steve Fossett zu einem Flug und verschwindet spurlos. Die größte je angestrengte Such- und Rettungsmission in Friedenszeiten wird angestoßen, doch die Welt steht vor einem unheimlichen Rätsel. 

Schon über 2000 Flugzeuge sind im Dreieck zwischen Las Vegas, Reno und Fresno abgestürzt. Bringen die Untersuchungen die Wahrheit hinter dem Nevada-Dreieck ans Licht?
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Flugzeugabstürze über dem Nevada Dreieck 

Der Dienstälteste Pilot Arnie erlebt einen Horrorgeburtstag bei den Ice Pilots. Geht der Tag glimpflich für ihn zu Ende? Außerdem: eine neue Pilotin sorgt für Aufsehen und einen Kampf der Geschlechter. Die dritte Folge der Ice Pilots aus dem Norden Kanadas auf deutsch.

Hier seht ihr Folge 3 der 1. Staffel Ice Pilots.
ICE PILOTS ist eine 13-teilige Real-Doku-Serie über eine unorthodoxe Fluggesellschaft im Norden Kanadas. Die in Yellowknife stationierte Buffalo Airways fliegt Propeller-Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg – große alte Flugzeuge, erbaut von "Rosie, dem Kettennieter". Sie fliegen zu entfernten Außenposten, um diese mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen. Die Rookie Piloten trotzen eisigen Temperaturen, Unwettern und Pannen, um Menschen und Frachten über die verbotene Arktis fliegen.
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Horrorflug am Geburtstag | Ice Pilots 

Begegnungen der besonderen Art - sie zeichnen die abenteuerlichen Dokus des bekannten Deutschen Tierfilmers Andreas Kieling aus. Er reist in die entlegensten Regionen unseres Planeten, auf der Suche nach besonders interessanten Tieren. Immer wieder verblüfft der Tierfilmer, wenn er es schafft, sehr nahen Kontakt zu den Bewohnern des Dschungels, der Wüste und der verschiedensten Unterwasserwelten zu knüpfen, sie in ihren oft ungewöhnlichen Lebensräumen zu beobachten und in unvergesslichen Bildern festzuhalten. In der Regel sind es aber auch solche Tiere, die einer bedrückenden Tatsache ihre Aufmerksamkeit verdanken: Sie sind akut vom Aussterben bedroht, sie gehören zu den Letzten ihrer Art. 

Der Dschungel am Amazonas ist der größte Regenwald der Welt. Auch die Tierwelt hält hier einige Superlative bereit. Die mächtigste Schlange der Erde lebt hier: die Riesenanakonda. Diese will Andreas Kieling finden. 15 Meter lange Anakondas gehören sicher ins Reich der Mythen und Legenden - und so verwundert es nicht, wenn Kieling sich mit relativ "kleinen" Exemplaren von immerhin zirka drei Metern zufriedengeben muss. Ein wahrhaftes Monster mit über sechs Metern Länge und 140 Kilogramm Gewicht trifft Andreas Kieling dann auch nicht in der südamerikanischen Wildnis, sondern in Deutschland: Edna, die größte gehaltene Riesenschlange Europas. 

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Im Dschungel: Auf der Suche nach der 15 Meter Anakonda | Doku 

In dieser spannenden Doku geht es um die Arbeit unter extremen Bedingungen. Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen eines Stahlwerks und beim Schiffsbau. In einer Hamburger Werft wird eine Hafenfähre zur Modernisierung angeliefert. Das Schiff wurde dafür komplett entkernt. Ein halbes Jahr soll die Fähre in der Werft bleiben, dann soll sie wieder auf die Elbe. Schiffsbauer Melvin Ommer und Torben Groth bauen die generalüberholte Antriebsmaschine wieder ein. Gar nicht so einfach, denn das riesige Bauteil wiegt 1,5 Tonnen, und der Maschinenraum ist eng.

Sie sind nichts für Weicheier! Knochenjobs verlangen Kraft und Konzentration. Die Männer, die in diesen Bereichen arbeiten werden selten beneidet. Denn neben körperlicher Anstrengung kommen häufig auch noch Gefahren und ekelhafte Gerüche oder verdreckte Arbeitsumgebungen hinzu. Wie die Männer ihre Jobs bewältigen, das zeigen „Harte Burschen und ihre Knochenjobs“ in 6 Episoden. 

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Im Stahlwerk: Arbeiten unter Extremen Bedingungen | Doku 

Für den Mord an seiner Ehefrau wurde James Barnes zu lebenslänglichem Freiheitsentzug verurteilt. In dieser Dokumentation berichtet James Barnes über das Leben im Todestrakt und sein Leben als Täter. Wie geht man damit um, zu wissen, wann man stirbt?

Über 1300 Menschen sind in den USA seit 1976 hingerichtet worden. Die Todesstrafe ist auch innerhalb des Landes höchst umstritten. Der deutsche Regisseur Werner Herzog, der in den USA lebt und arbeitet, lässt in der Dokumentation „Im Todestrakt" (Original: „Death Row") Todeskandidaten zu Wort kommen. Herzog tritt in einen Dialog mit Häftlingen in der Todeszelle und fragt sie nach ihren Ansichten über Leben und Tod.
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Im Todestrakt: "Das Datum meines Todes" 

Joseph Garcia und George Rivas gehören zu der Gruppe der "Texas Seven", die im Jahr 2000 aus einem texanischen Hochsicherheitstrakt ausbrach. Alle erhielten die Todesstrafe. Während des Ausbruchs erschoss Rivas einen Polizisten. Diese Doku porträtiert die Geschichte der beiden und den Umgang mit dem drohenden Tod.

Über 1300 Menschen sind in den USA seit 1976 hingerichtet worden. Die Todesstrafe ist auch innerhalb des Landes höchst umstritten. Der deutsche Regisseur Werner Herzog, der in den USA lebt und arbeitet, lässt in der Dokumentation „Im Todestrakt" (Original: „Death Row") Todeskandidaten zu Wort kommen. Herzog tritt in einen Dialog mit Häftlingen in der Todeszelle und fragt sie nach ihren Ansichten über Leben und Tod.
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Leben mit der Todesstrafe - Die "Texas Seven" 

Der 20-jährige Blaine Milam ist der jüngste Insasse einer texanischen Todeszelle. Gemeinsam mit seiner Freundin Jesseca Carson quälte und ermordete er deren 13 Monate alte Tochter Amora beim Versuch, das Kind von Dämonen zu befreien.  

Während dieses Exorzismus biss Milam das Mädchen 23 Mal und schlug ihr schließlich mit einem Hammer den Schädel ein. Dann erzählten er und seine Freundin der Polizei, das Kind sei von einem Auto angefahren und von Hunden gebissen worden. 
Im Mai 2010 wurde Blaine Milam wegen Mordes an Amora Carson zum Tod durch die Giftspritze verurteilt.
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Mein Leben in der Todeszelle 

Aufgrund eines Motorausfalls mitten über dem Atlantik hat die Besatzung mit einer Notlandung zu kämpfen. Sie verlieren schnell viele Höhenmeter. Werden sie es schaffen die Maschine rechtzeitig Not zu landen oder werden sie abstürzen? Das erfährst du in dieser neuen Folge der Ice Pilots.

Hier seht ihr Folge 9. der 1. Staffel Ice Pilots.
ICE PILOTS ist eine 13-teilige Real-Doku-Serie über eine unorthodoxe Fluggesellschaft im Norden Kanadas. Die in Yellowknife stationierte Buffalo Airways fliegt Propeller-Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg – große alte Flugzeuge, erbaut von "Rosie, dem Kettennieter". Sie fliegen zu entfernten Außenposten, um diese mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen. Die Rookie Piloten trotzen eisigen Temperaturen, Unwettern und Pannen, um Menschen und Frachten über die verbotene Arktis fliegen.
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Motorausfall: Werden sie abstürzen? | Ice Pilots 

Heute bei Ice Pilots: Notlandung - Motorausfall am Flugzeug. Hier siehst du ganze Folgen der Kult-Serie! In Episode 1: In Yellowknife, der Hauptstadt der unterhalb des Nordpols gelegenen kanadischen Northwest Territories, sorgt eine Fluggesellschaft für Aufsehen: Buffalo Airways, gegründet von Luftfahrtlegende "Buffalo" Joe McBryan, verfügt über eine Flotte von historischen Flugzeugen aus dem zweiten Weltkrieg, mit denen er Frachttransporte in den Norden und auch Personenlinienflüge durchführt. 

Hier seht ihr Folge 1. der 1. Staffel Ice Pilots.
Buffalo Airways ist nicht nur eine Fluggesellschaft, sondern auch eine Ausbildungsstätte für angehende und abenteuerlustige Piloten. Wir lernen Alex kennen, einen neu eingestellten Piloten, der von Chefpilot Arnie gleich bei seinem ersten Trainingsflug auf die Probe gestellt wird und die schwere DC-4 landen soll. Oder Scott, der sich vom Auszubildenden mittlerweile bis zum Co-Piloten hochgearbeitet hat und wegen seiner Größe von zwei Metern nur in die Kanzel der größten Maschine passt. Bei einem Flug mit seinem Kollegen, dem Piloten A.J. sieht sich Scott mit einem massiven Motorenproblem konfrontiert und die beiden müssen die Maschine mit nur einem funktionierenden Motor notlanden...
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Notlandung nach Motorausfall | Ice Pilots 

Buffalo Airways hat gerade einen neuen großen Auftrag an Land gezogen: Es soll zu den ehemaligen Radarstationen der Distant Early Warning Line gehen. Dieses weitgespannte Radar-Netzwerk, das während des Kalten Krieges vor einem Angriff der Sowjetunion auf Nordamerika warnen sollte, wurde Anfang der 1990er Jahre aufgegeben. Seitdem verfallen die meisten der alten Stationen zu Ruinen und sollen deshalb abgebaut werden. Buffalo Airways soll dabei helfen, Treibstoff für die Fahrzeuge in den Norden zu bringen. Doch es kommt zu Motorproblemen und die Electra-Crew gelangt in einen kompletten "Whiteout", sodass niemand mehr etwas sieht. Werden sie blind am Polarkreis landen können? 

Hier seht ihr die 12. Folge der 1. Staffel.
ICE PILOTS ist eine 13-teilige Real-Doku-Serie über eine unorthodoxe Fluggesellschaft im Norden Kanadas. Die in Yellowknife stationierte Buffalo Airways fliegt Propeller-Flugzeuge aus dem 2. Weltkrieg – große alte Flugzeuge, erbaut von "Rosie, dem Kettennieter". Sie fliegen zu entfernten Außenposten, um diese mit lebenswichtigen Gütern zu versorgen. Die Rookie Piloten trotzen eisigen Temperaturen, Unwettern und Pannen, um Menschen und Frachten über die verbotene Arktis fliegen.
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Pilot landet blind! | Ice Pilots 

Sie trotzen Wind und Wetter und sind besonders dann gefragt, wenn anderen schon der Angstschweiß auf die Stirn tritt. So wissen die Männer auf dem Seenotrettungskreuzer trotz der Routine und vielen Übungen, dass bei ihren Einsätzen immer der Tod mitfährt. Im Januar 1995 kenterte das Boot, zwei Besatzungsmitglieder kamen dabei ums Leben. 

Auch nicht ungefährlich sind die Hubschrauberflüge über die Nordsee. Per Heli werden Lotsen auf die Schiffe geflogen oder neue Besatzungen zu den Windparks in der offenen See, und das bei fast jedem Wetter. Sturmerprobt ist auch Stuntman Mac Steinmeier. Er ist ein Mann für wirklich alle Fälle, in denen es anderen zu brenzlig wird.

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Spezial

Seenotrettung: Einsatz auf hoher See 

Hank Skinner sitzt wegen dreifachen Mordes seit 17 Jahren im texanischen Todestrakt. Er bestreitet die Tat begangen zu haben. In dieser Dokumentation verrät der Häftling wie es sich anfühlt auf die Todesstrafe zu warten und wie für ihn selbst im Gefängnis Freiheit möglich ist. 

Über 1300 Menschen sind in den USA seit 1976 hingerichtet worden. Die Todesstrafe ist auch innerhalb des Landes höchst umstritten. Der deutsche Regisseur Werner Herzog, der in den USA lebt und arbeitet, lässt in der Dokumentation „Im Todestrakt" (Original: „Death Row") Todeskandidaten zu Wort kommen. Herzog tritt in einen Dialog mit Häftlingen in der Todeszelle und fragt sie nach ihren Ansichten über Leben und Tod.
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Dokumentation

Krimi

Seine Zukunft: Die Todesstrafe | Das Leben im Todestrakt 

Sie klettern an Windrädern hoch, um riesige Wartungsarbeiten zu erledigen oder erklimmen hohe Gebäude, um deren Dächer neu zu decken. Bei Wind und Wetter – oft nur gesichert mit Seil, Gurt und Karabinerhaken. Wer als Industriekletterer arbeiten will, muss nicht unbedingt ein Handwerk gelernt haben.

Die richtige Technik ist wichtiger als ein trainiertes Sixpack. Zu viel Mut kann dagegen schnell gefährlich werden. Ein Dachdecker, ein Baumkletterer und ein Höhenarbeiter geben Einblick in ihr atemberaubendes Arbeitsfeld.

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Sie warten Windräder - Die gefährlichsten Jobs 

Heute bei Ice Pilots: Weihnachtsstress - Motorblockade bei -38 Grad. Hier siehst du ganze Folgen der Kult-Serie! In Episode 2: Es ist kurz vor Weihnachten und die Buffalo-Crew muss dringend Lebensmittel an die verstreuten und nicht anders als aus der Luft erreichbaren kleinen Siedlungen im Norden ausliefern. Doch die Technik macht den beiden Piloten A.J. und Scott einen Strich durch die Rechnung: Einer der Kolbenmotoren ihrer C-46 fällt beim Zwischenstop im kleinen Nest Norman Wells aus und muss ausgetauscht werden.

Hier seht ihr Folge 2. der 1. Staffel Ice Pilots.
Als bei der zweiten Frachtmaschine von Buffalo Airways  das Fahrwerk streikt und sie daher ebenfalls ausfällt, herrscht in der Buffalo Air-Zentrale helle Aufregung. Die Flugzeugmechaniker in Norman Wells und Yellowknife arbeiten auf Hochtouren, während sich die auf ihre Auslieferung wartenden Waren im Frachtlager stapeln und ihre Empfänger im Norden immer ungeduldiger werden. Eine echte Bewährungsprobe für Frachtleiterin Kelly und ihre Leute...
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